D6

Spécifications
Diametre : De 12″ à 36″
ANSI : 150 à 2500
DPE, TCC & DBB

Catégorie :

Description

Toute la gamme est qualifiée CE (2014/68/UE) et sécurité feu suivant API 607 / ISO 10497.

Spécifications
Diametre : de 10″ (DN 250) à 36″ (DN 900).

Classe de pression : série 150 (PN 20) à série 2500 (PN 420) en fonction du DN

Matières principales d’enveloppe: ASTM A350 LF2 (acier carbone), ASTM A350 LF3 (acier carbone basse température), ASTM A182 F316L (acier inox austénitique), ASTM A182 F51 (acier duplex)

Matières principale des internes : ASTM A182 F316L (acier inox austénitique), AISI 410 (acier martensitique), ASTM A182 F51 (acier duplex)

Fluide : tous types de fluides (métallurgies et joints adaptés en fonction du fluide). Pour les fluides contenant des particules solides, étanchéité sphère/siège en TCC.

Type d’étanchéité des sièges : Soft (RPTFE, DEVLON, PEEK) ou Métal (TCC=Carbure de Tungstène)

Actionneur : Manuel (réducteur de couple) ou motorisé (tous types d’actionneur pneumatique, hydraulique, électrique) avec platine de commande.

Design déclinable en DBB / DBB compact : 2 sphères dans un même robinet pour augmenter la sécurité des installation (voir catalogue)

Technique : c’est un robinet arbré. La sphère est maintenue en position par 2 sabots (plaques métalliques), positionnés de part et d’autre de la sphère.

La sphère est actionnée sur 90° par l’intermédiaire de l’axe de manœuvre. La platine d’adaptation située à la sortie d’axe permet d’adapter tous types de commandes, même après installation du robinet sur site d’exploitation. Ce changement de commande peut être réalisé même si le robinet est en pression.
On peut installer des extension de tige (voir catalogue).
Les robinets sont bidirectionnels par défaut mais en fonction de la technologie des sièges (voir seat design dans cataloque) on peut s’adapter au besoin du process client.
Décompression automatique des sièges en cas de monté en pression de la chambre morte ()
En fonction du besoin, des injections de gel peuvent être mises en place au niveau des sièges et de la tige de manœuvre.
Les paliers utilisés sont auto-lubrifiés => pas d’entretien/maintenance à prévoir.
L’axe de manœuvre est non-éjectable car monté par l’intérieur du corps du robinet.

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